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美國財政部長珍妮特·耶倫(Janet Yellen)表示，中國“過度集中的供應(yīng)鏈”對美國的就業(yè)和最近旨在建立美國綠色能源領(lǐng)域的投資構(gòu)成威脅。中國這個亞洲超級大國對其貿(mào)易政策的追求“可能會嚴重干擾我們建立健康的經(jīng)濟關(guān)系的努力?！?br/>

星期四下午，耶倫在紐約經(jīng)濟俱樂部(the Economic Club of New York)向華爾街和企業(yè)高管發(fā)表演說，宣講拜登行政當局旨在刺激美國經(jīng)濟競爭力的政策。

她說，“當外國補貼威脅到國內(nèi)企業(yè)在綠色能源等戰(zhàn)略領(lǐng)域的生存能力時”，美國應(yīng)該做出回應(yīng)。尤其令人擔憂的是，中國的綠色能源產(chǎn)品將破壞通過喬·拜登總統(tǒng)(Joe Biden)于2022年8月簽署成為法律、由民主黨推出的《通貨膨脹削減法案》(Inflation Reduction Act)進行的大規(guī)模氣候友好型投資。

耶倫發(fā)表講話之際，前總統(tǒng)唐納德·特朗普(Donald Trump)在華盛頓的商業(yè)圓桌會議(Business Roundtable)上力陳，如果他回到橢圓形辦公室，經(jīng)濟會更好。該圓桌會議是一個由200多名首席執(zhí)行官組成的協(xié)會，

拜登和勢必成為他的共和黨挑戰(zhàn)者的特朗普都告訴選民，他們將對中國采取強硬態(tài)度。

美國上個月對中國電動汽車、先進的電池、太陽能電池、鋼鐵、鋁和醫(yī)療設(shè)備征收了新的巨大關(guān)稅。歐盟星期三也采取行動，提高對中國制造的電動汽車的關(guān)稅；此前歐盟對中國電動汽車補貼的持續(xù)調(diào)查的初步結(jié)果顯示，中國的電池電動汽車“價值鏈”受益于“不公平的補貼”，這傷害了歐盟的競爭對手。

中國公司能夠以低至12000美元的價格出售電動汽車。中國的太陽能電池工廠以及鋼鐵和鋁廠有足夠的產(chǎn)能來滿足世界大部分需求。中國官員認為，中國的生產(chǎn)可以保持低價，并有助于向綠色經(jīng)濟過渡。

在星期四的講話中，耶倫指出了中國制造業(yè)企業(yè)虧損的比例、與其他經(jīng)合組織(OECD)國家相比的高儲蓄率以及限制性的投資政策等問題。

耶倫指出，電動汽車及其電池以及太陽能設(shè)備的制造--美國政府正試圖在國內(nèi)推廣這些領(lǐng)域--是中國政府補貼驅(qū)動生產(chǎn)快速擴張的領(lǐng)域。

她說：“拜登總統(tǒng)和我拒絕接受‘脫鉤’對美國經(jīng)濟大有好處的觀點。與此同時，只有在公平的競爭環(huán)境中，我們才能實現(xiàn)我們經(jīng)濟關(guān)系的潛在益處。”

今年早些時候，她訪問了廣州和北京，那次訪問的關(guān)注重點是產(chǎn)業(yè)政策以及美國和歐洲所稱的中國制造業(yè)的產(chǎn)能過剩。